نرخ بالای سرویس مدارس اراک و تبعیت نکردن رانندگان
تاریخ انتشار: ۲۰ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۷۵۶۵۱
علی چگینی عضو شورای اسلامی شهر اراک گفت: با وجود اینکه نرخ مصوب شورای اسلامی شهر اراک برای کرایه سرویس دانشآموزان نسبت به دیگر شهرها بالاتر است و قیمت مناسبی برای ذینفعان در نظر گرفته شده است، اما برخی از رانندگان همچنان از این قیمتگذاری پیروی نمیکنند.
چگینی افزود: معضلات موجود باعث عملیاتی نشدن این قانون و بلاتکلیفی والدین شده است و میطلبد دستگاههایی همچون شهرداری و فرمانداری با رایزنیهایی محدودیتهای موجود برای خودروهای اسنپ و آژانس را رفع میکردند تا بسیاری از معضلات موجود در این زمینه رفع شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او اضافه کرد: ماده ۱۸ که متشکل از نماینده شهرداری، نماینده آموزش و پرورش، نماینده انجمن اولیا و مربیان برای قیمتگذاری سرویس رفت و آمد مدارس پیشنهادی را در دو فقره به شورای اسلامی شهر اراک ارائه داد.
عضو شورای اسلامی شهر اراک ادامه داد: بر اساس این پیشنهاد۲۵۰ هزار تومان برای طی کردن مسیری با شعاع سه کیلومتر با خودروی سواری در نظر گرفته شده و به تصویب نهایی رسیده است و بابت هر کیلومتر ۱۰ درصد به قیمت اضافه میشود.
او گفت: عوامل متعددی دست به دست هم داده و این معضل را به وجود آورده است، از جمله اینکه در سالهای گذشته به دلیل شیوع کرونا مبالغ گزافی از والدین برای جابجایی دانشآموزان گرفته شده و رانندگان در این زمینه متوقع شده و قیمتهای بسیار بالایی را به خانوادهها پیشنهاد میدهند.
چگنی افزود: در خصوص لزوم توجه به فراهم کردن رضایت خاطر شهروندان، اضافه کرد: در حال حاضر نیز شهرداری میتواند با نظارت بر تاکسیهای سطح شهر بر نحوه قیمتگذاری برای سرویس رفت و آمد مدارس کنترل داشته باشد، چرا که مشکلات موجود نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته است.
او با اشاره به آمادگی مدیریت شهری برای همکاری با آموزش و پرورش، گفت: در همین راستا سازمان حل و نقل بار و مسافر شهرداری آمادگی خود برای ارائه حدود ۱۰ میدل باس به عنوان سرویس رفت و آمد مدارس به آموزش و پرورش را اعلام کرده است.
باشگاه خبرنگاران جوان مرکزی اراکمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شورای اسلامی شهر اراک سرویس مدارس اراک شورای اسلامی شهر اراک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۷۵۶۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخصیص ارز تاکسیهای برقی تهران تامین شده است
به گزارش خبرگزاری مهر، استفاده از وسایل نقلیه برقی میتواند راهکاری بسیار مؤثر در مسیر رفع و کاهش چالشهای حیاتی و دارای مزایای زیست محیطی، کاهش وابستگی به سوختهای تجدیدناپذیر فسیلی و بهبود کیفیت هوا باشند. از این رو تغییر سبک حمل و نقل از سنتی بنزینی به برقی اهمیت ویژهایدارد. در این راستا شهرداری تهران برقیسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را دنبال میکند.
علیرضا زاکانی شهردار تهران پیرامون آخرین وضعیت تاکسیهای برقی اظهار کرد: تاکسیهای برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت مالکی میشوند. رانندگان تاکسی در بخش شرکت مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد.
وی افزود: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خودمالکی قراردادها در حال بسته شدن است، به زودی واگذاری خودرو به مالکین صورت خواهد گرفت.
زاکانی ادامه داد: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
گفتنی است یکی از نکات حائز اهمیت برای رانندگان تاکسی، قیمت خودروهای برقی است که نیازمند ارائه تسهیلات ویژه است. به گفته شهرداری تهران قیمت این خودروها قابل رقابت با خودروهای بنزینی خواهد بود.
علاوه بر این شهرداری تهران برای راهاندازی ایستگاههای شارژ این خودروها پیش از این ۴۰۰۰ نقطه را در سطح شهر تهران در ۲۲ منطقه شناسایی کرده است و بنا دارد تا پایان سال ۱۴۰۳ تعداد ایستگاههای اعلامی را احداث و مجهز کند.
کد خبر 6096387